ОАО РЖД потеряло грузы. Перевозки падают быстрее любых прогнозов (по данным исследовательских агентств)

Тарифы на перевозку грузов по железной дороге в 2009 году вырастут на 8% вместо ранее запланированных 14%. Потери ОАО РЖД в объеме 50 млрд руб. должно компенсировать государство. Однако потери монополии могут оказаться гораздо выше. Грузоперевозки продолжают падать, опережая все ранее сделанные прогнозы,— в декабре снижение составит более 30%. ОАО РЖД надеется, что в 2009 году в самом худшем случае падение достигнет 17%. Но участники рынка и эксперты считают и этот прогноз слишком оптимистичным.

Вчера совет директоров ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) обсуждал возможную корректировку финансового плана и инвестпрограммы компании на 2009 год. Они были одобрены правительством 12 ноября, однако происшедший с тех пор резкий обвал грузовых перевозок потребовал существенных изменений прогнозов на следующий год. В ноябре грузоперевозки упали на 20,1%, но в декабре могут снизиться уже более чем на 30%. За первые две недели декабря падение составило 28%. Прогнозы на 2009 год ОАО РЖД не раскрывает. Однако член совета директоров госмонополии рассказал "Ъ", что на вчерашнем заседании обсуждались три сценария — падение объемов грузоперевозок в 2009 году на 6%, 12% и 17%.

Но участники рынка и эксперты (исследовательские агентства) называют эти прогнозы чересчур оптимистичными. Вице-президент группы FESCO (владеет компанией "Трансгарант") Сергей Гущин уверен, что "дно кризиса еще не достигнуто". "По моим личным ощущениям, в первом квартале 2009 года ситуация с погрузкой не стабилизируется",— поделился с "Ъ" господин Гущин, не решившись прогнозировать объемы перевозок на более долгий срок. Данные грузоотправителей говорят о еще более масштабном снижении. Например, на Новолипецком металлургическом комбинате (НМЛК) "Ъ" сообщили, что падение производства стали в четвертом квартале 2008 года составит 44%. Такое же снижение в НЛМК отмечают и по перевозкам железной руды, а по коксующемуся углю — еще больше, поскольку НЛМК остановил две коксовые батареи мощностью около 1 млн тонн в год (восстанавливать их в 2009 году пока не планируется).

По мнению гендиректора исследовательского агентства Infranews Алексея Безбородова, в первом квартале 2009 года падение массовых грузов (уголь, руда, песок), которые составляют основной объем перевозок по железной дороге, продолжится и составит не менее 40%, по генеральным грузам — не менее 20%.

"Положение будет выправляться только к концу второго квартала, когда начнется новый сезон обеспечения углем электростанций",— полагает аналитик. Ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов прогнозирует сокращение отгрузок со стороны компаний горнометаллургического сектора в 2009 году в размере 40-45%, причем наиболее заметный вклад сюда внесут металлурги и производители руды — более 50%, в то время как угольщики, которые поставляют продукцию в том числе и в энергетический сектор, могут оказаться более стабильными, и сокращение может составить порядка 30%.

Притормозить падение грузоперевозок и поддержать грузоотправителей пытается государство. Как сообщил вчера Владимир Якунин, в 2009 году тарифы на железнодорожные грузоперевозки вырастут только на 8% при планировавшихся 14%. Выпадающие доходы в 50 млрд руб. ОАО РЖД должно компенсировать государство. "Это последняя информация, которую мы получили из правительства",— добавил господин Якунин. В пресс-службе компании "Ъ" пояснили, что изменение в параметрах индексации тарифов пока только обсуждается, окончательное решение об этом еще не принято.

Как будет ОАО РЖД восполнять потери доходов от падения объемов грузоперевозок, в монополии не поясняют. В ноябре она планировала получить от них 1016,2 млрд руб. Однако тогда ОАО РЖД рассчитывало на рост объемов в 2009 году на 0,4%. Исходя из этих параметров и был определен объем инвестпрограммы в 433 млрд руб. Вчера Владимир Якунин сказал, что, по последним расчетам, ОАО РЖД сможет обеспечить вложение только 306 млрд руб., включая 41 млрд руб. по программе строительства инфраструктуры олимпийских объектов в Сочи. Остальные 127 млрд руб. компания надеется получить из бюджета. Однако господин Якунин признал, что инвестпрограмма на 2009 год может быть скорректирована. Источник "Ъ" в совете директоров ОАО РЖД уточнил, что рассматриваются варианты инвестпрограммы как с участием госбюджета, так и без него, поскольку "решение о господдержке еще не принято".

Прокомментировать публикацию...

Подробную информацию об услугах MOST Marketing Вы можете узнать по телефону 225-5259 или отправив запрос на электронный адрес amm@m-marketing.ru.

Для получения информации обо всех услугах MOST Marketing, начните с

Карты услуг

Подписаться на рассылку новостей

19.03.2012
Консультантами MOST Marketing завершена подготовка бизнес-плана строительства яхтенного порта
Консультантами MOST Marketing завершено изучение мирового...

01.03.2012
MOST Marketing - партнер конференции "Современные тренды в управлении, развитии и обучении персонала"
Компания MOST Marketing стала партнером компании Вершина...

08.12.2011
Завершился проект по разработке комплексного бизнес-пакета для компании «Мини-экспресс»
Необычный бизнес – самый привлекательный бизнес.

архив новостей

Статьи

РОСНАНО: Особенности национальной нанотехнологической экспертизы
РОСНАНО: Особенности национальной...

Стирка бизнес-класса
Небольшой производитель премиумной бытовой химии -...

Все в суд
С началом 2009 года конкуренция между компаниями все...

все статьи

Новости рынка

Чистая прибыль «Калины» выросла на 135% по итогам 2010 года
Выручка и валовая прибыль «Калины» по МСФО за 2010 год...

Douglas Holding продал сети «Рив Гош» свои магазины в России
Как сообщает fintimes.km.ru германский Douglas Holding продал свою...

Чубайс собрал полный цикл производства чипов
Госкорпорация Роснано проинвестировала $35,2 млн в...

Начинает работу первый завод, созданный в рамках проектов РОСНАНО
26 апреля 2010 года в г. Рыбинске Ярославской области...

Популярный секонд-хенд. Кризис заставил россиян обратить внимание на поношенные вещи.
За последний год число россиян, часто покупающих...

Красноярский край планирует запустить в ГК "РосНано" около 20 проектов
Красноярский край надеется привлечь ГК "РосНано" к...

все новости рынка